Ollie-B Bedding machine

Cobalai impulsa Test & Trust para que los talleres prueben la máquina de bedding-in Ollie-B

Diagnóstico profesional de baterías de eBike

Mide la capacidad real de una batería con descarga controlada y convierte el diagnóstico en un nuevo servicio para tu taller.

Qué es Batterytester AT03

Batterytester AT03 es un sistema profesional para comprobar baterías de bicicletas eléctricas mediante una descarga controlada. Permite medir la capacidad que la batería entrega realmente, analizar su comportamiento bajo carga y documentar los resultados para el cliente.

La prueba se realiza con la batería fuera de la bicicleta. De este modo, el taller obtiene información objetiva sobre la batería como componente independiente y puede orientar mejor el diagnóstico de posibles pérdidas de autonomía o fallos de funcionamiento.

Leer el BMS no es lo mismo que medir la capacidad

El BMS puede proporcionar datos útiles, como tensiones, ciclos, avisos o estimaciones del estado de la batería, según el sistema. Sin embargo, consultar esa información no equivale a medir la capacidad disponible mediante una descarga real.

Batterytester registra cuánta carga y energía entrega la batería durante la prueba, junto con la evolución de la tensión y otros parámetros de diagnóstico.

Una cosa es lo que la batería comunica. Otra, lo que puede entregar realmente.

BatteryTester diagnóstico de baterias de ebike gráfica

¿Qué aporta Batterytester a tu taller?

1. Un diagnóstico más preciso y mejor documentado

Ante una queja por falta de autonomía, el taller puede comprobar si existe una pérdida de capacidad y disponer de datos para decidir los siguientes pasos. Un resultado correcto de capacidad ayuda a orientar la búsqueda hacia otras causas, aunque no descarta por sí solo todos los posibles fallos de la batería.

2. Un nuevo servicio facturable

La prueba de capacidad puede ofrecerse como un servicio de taller con tarifa propia, acompañado de un informe o ticket. Además de aportar valor al cliente, abre una nueva vía de ingresos y puede atraer usuarios de eBike que todavía no conocen tu establecimiento.

3. Valoración de eBikes de segunda mano

La batería es uno de los componentes más caros de una bicicleta eléctrica y su estado influye notablemente en el valor de una unidad usada. Dos bicicletas de edad y kilometraje similares pueden conservar capacidades muy distintas. Una medición documentada aporta transparencia a la compraventa, la recompra y la valoración de bicicletas usadas.

4. Decidir cuándo recomendar una sustitución

Las baterías envejecen tanto por el uso como por el paso del tiempo, incluso cuando permanecen almacenadas. Conocer la capacidad medida permite explicar mejor una recomendación de sustitución y evitar decisiones basadas únicamente en sensaciones. El taller puede incluso descontar el precio de la prueba si el cliente compra una batería nueva.

5. Diferenciar tu servicio técnico

Ofrecer un diagnóstico de capacidad con resultados documentados permite dar una respuesta profesional a una consulta cada vez más habitual. Es una oportunidad para fidelizar, captar nuevos clientes y reforzar el papel del taller como especialista en eBike.

BatteryTester diagnóstico de baterias de ebike

Cómo funciona

No es necesario disponer de conocimientos avanzados de electrónica para realizar una prueba estándar siguiendo el procedimiento indicado. Puede hacerse con un ordenador conectado al equipo o de forma autónoma, sin ordenador.

  • Inspeccionar primero la batería y verificar que es apta para el ensayo, siguiendo las indicaciones de seguridad y del fabricante.
  • Conectarla al AT03 con el adaptador correspondiente o con el cable universal cuando sea posible.
  • Abrir el software Batterytester y seleccionar la batería y los parámetros de prueba adecuados.
  • Iniciar la descarga controlada y consultar el resultado una vez finalizada.

El software permite visualizar la curva de descarga y generar un informe con la gráfica. Igualmente el AT03 incorpora una impresora que emite un ticket con los parámetros de la prueba.

Experiencia europea y soporte en España

Batterytester cuenta con más de diez años de experiencia en el mercado europeo de la eBike, se utiliza en entornos profesionales como talleres, flotas y servicios de movilidad. Cobalai Bikes introduce el sistema en su oferta para talleres en España y Portugal, con asesoramiento sobre el equipo y los adaptadores adecuados.

Cobalai Bikes ha lanzado la campaña Test & Trust, una iniciativa desarrollada con el apoyo del fabricante DBDtools para que los talleres puedan probar durante dos semanas la máquina de bedding-in Ollie-B en su propio entorno de trabajo antes de decidir su compra.

Hay productos que se pueden entender desde una ficha técnica. Y hay otros que solo se comprenden de verdad cuando entran en el taller, se integran en la rutina diaria y se ponen a prueba con casos reales.

El bedding-in sigue siendo un concepto poco conocido para una parte del mercado profesional, pese a su influencia directa en el resultado final del sistema de freno. Con ese punto de partida, Cobalai Bikes ha lanzado la campaña Test & Trust, una iniciativa desarrollada con el apoyo del fabricante DBDtools para facilitar que los talleres prueben la máquina de bedding-in Ollie-B antes de tomar una decisión de compra.

La propuesta permite incorporar la máquina durante dos semanas al trabajo habitual del taller y valorar en condiciones reales qué impacto tiene en la operativa diaria, más allá de la explicación técnica o comercial del producto.

Superar la barrera de desconocimiento

La iniciativa nace con un objetivo claro: reducir la barrera de desconocimiento que todavía existe alrededor del bedding-in en el mercado español.

Desde Cobalai señalan que el problema no está solo en explicar qué efecto tiene este proceso sobre el freno, sino en conseguir que el profesional compruebe por sí mismo cómo cambia el resultado en su trabajao cuando el asentamiento se realiza de forma controlada, consistente y profesional.

En este sentido, la campaña no se plantea únicamente como una demostración del producto, sino como una prueba orientada a que el taller valore qué aporta realmente a su día a día.

Menos incidencias y más consistencia

Entre los efectos que busca poner sobre la mesa la campaña figuran la reducción de chirridos, la disminución de incidencias de postventa, una mayor regularidad en el resultado final y una mejor percepción del servicio por parte del cliente.

La idea de fondo, según el planteamiento de Test & Trust, es que el valor de la Ollie-B no se limita al efecto inmediato sobre el freno, sino que también repercute en la eficiencia del taller, en la confianza con la que se entrega el trabajo y en la consistencia del servicio ofrecido.

Probar antes de decidir

La campaña parte de una lógica sencilla: cuando se trata de una tecnología que todavía necesita recorrido en el mercado, la mejor forma de facilitar su adopción es permitir una prueba real en el entorno donde debe demostrar su utilidad.

Por eso, Test & Trust traslada la decisión del plano teórico al terreno práctico. No se trata solo de conocer el concepto, sino de ver cómo encaja en el flujo de trabajo diario del taller.

Las primeras pruebas realizadas, según explican desde la compañía, están mostrando una tasa de conversión especialmente alta, reforzando la idea de que la mejor forma de entender la propuesta de la Ollie-B es trabajar con ella.

Una herramienta para elevar el nivel de servicio

Con esta iniciativa, Cobalai y DBDtools buscan seguir introduciendo en el mercado una forma de trabajo orientada a elevar el estándar de calidad en una de las operaciones más sensibles del taller: el freno.

Así, Test & Trust se presenta como una campaña pensada no tanto para pedir confianza previa, sino para permitir que cada profesional valore con hechos si la máquina de bedding-in Ollie-B tiene encaje en su negocio.

Presentación OllieB

Para canalizar a los talleres interesados, Cobalai ha habilitado un microsite con más información sobre la campaña Test & Trust, su funcionamiento y las condiciones de la prueba. Allí también pueden consultarse testimonios reales de profesionales que ya trabajan con la Ollie-B y que refuerzan una idea cada vez más compartida en el sector: el bedding no es algo opcional, sino una parte imprescindible del trabajo de frenos en un taller profesional.

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